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1200KV 120kJ इंपल्स वोल्टेज जनरेटर डिस्प्ले वीडियो
उत्पाद विवरण
YMT-7721प्रभाव माप और नियंत्रण प्रणाली
YMT-7721 प्रभाव नियंत्रण प्रणाली एक कुशल, विश्वसनीय और किफायती नई नियंत्रण प्रणाली हैसीमेंस पीएलसीकोर के रूप में। पूरे नियंत्रण प्रणाली में फोटोइलेक्ट्रिक आइसोलेशन और स्विच आइसोलेशन तकनीक का व्यापक रूप से उपयोग किया जाता है, ताकि पीएलसी का I/O हमेशा पूरी तरह से अलग कम वोल्टेज वाले कार्य वातावरण में रहे, जो नियंत्रण प्रणाली की सुरक्षा और विश्वसनीयता में काफी सुधार करता है। वोल्टेज, करंट और अन्य एनालॉग मात्रा का प्रसंस्करण उच्च गति और उच्च सटीकता वाले डिजिटल प्रोसेसिंग मॉड्यूल को अपनाता है।12-बिट रिज़ॉल्यूशन, और सॉफ्टवेयर और हार्डवेयर रिडंडेंसी तकनीक को नियोजित करता है, ताकि संपूर्ण नियंत्रण प्रणाली में उच्च परिशुद्धता, तेज प्रतिक्रिया और मजबूत विरोधी हस्तक्षेप हो।
संचालन कार्य
स्टार्टअप का मुख्य इंटरफ़ेस चित्र 1 में दिखाया गया है।
बटन विवरण:
शुरू करना:प्रारंभ बटन दबाएँ
, नियंत्रण कैबिनेट में मुख्य संपर्ककर्ता और ग्राउंड स्विच की क्रिया लाल हो जाएगी और "डिस्कनेक्ट" शब्द प्रदर्शित होगा। लाल बटन दबाने के बाद
डिस्कनेक्ट करने के लिए, संपर्ककर्ता डिस्कनेक्ट हो जाएगा, और स्टार्ट बटन और ग्राउंड बटन दोनों प्रारंभिक स्थिति में वापस आ जाएंगे।
परीक्षण प्रारंभ करें:जब स्टार्ट बटन लाल हो जाता है और डिस्कनेक्ट बटन चालू हो जाता है, तो बटन
केवल संचालित किया जा सकता है, अन्यथा इसे संचालित नहीं किया जा सकता है। स्टार्ट टेस्ट बटन दबाएं, बॉडी चार्ज होना शुरू हो जाती है, और शब्द लाल हो जाता है। बंद करने के लिए बटन दबाने के बाद चार्जिंग बंद हो जाती है।
मैनुअल ट्रिगर:मैनुअल ट्रिगर बटन दबाने के बाद
, इग्नाइटर डिस्चार्ज करने के लिए बॉडी बॉल को प्रज्वलित करेगा।
स्वचालित ट्रिगर अलार्म:जब यह विकल्प
चयनित है, चार्जिंग का एहसास किया जा सकता है। जब सेट चार्जिंग वोल्टेज पहुंच जाता है, तो सिस्टम स्वचालित रूप से इग्निशन और डिस्चार्ज के लिए घंटी बजाएगा।
खतरे की घंटी:अलार्म बटन दबाने के बाद
, बटन जारी होने तक अलार्म बजता रहेगा।
चार्जिंग ट्रांसफार्मर का प्राथमिक साइड करंट: 
प्राथमिक मापने वाले उपकरण का सीटी नियंत्रण कैबिनेट में स्थित है। यह करंट चार्जिंग ट्रांसफार्मर का मूल साइड करंट है। सेटिंग स्क्रीन में, ट्रांसफार्मर के मूल पक्ष का वर्तमान ओवरकरंट सीमा मान सेट करें। यदि यह इस मान से अधिक है, तो मुख्य संपर्ककर्ता डिस्कनेक्ट हो जाएगा।
चार्जिंग ट्रांसफार्मर का मूल साइड वोल्टेज:
प्राथमिक मापने वाला उपकरण पीटी नियंत्रण कैबिनेट में स्थित है। यह वोल्टेज चार्जिंग ट्रांसफार्मर का मूल वोल्टेज है। सेटिंग स्क्रीन में, ट्रांसफार्मर के मूल पक्ष पर वोल्टेज ओवरवोल्टेज की सीमा मान सेट करें। यदि मान सीमा मान से अधिक हो जाता है, तो मुख्य संपर्ककर्ता डिस्कनेक्ट हो जाएगा।
धारा 1 चार्जिंग वोल्टेज:
प्राथमिक उपकरण के प्रतिरोध वोल्टेज विभक्त को मापें। यह वोल्टेज शरीर का पहला चार्जिंग वोल्टेज है। सेटिंग स्क्रीन में, चार्जिंग वोल्टेज ओवरवॉल्टेज की सीमा मान निर्धारित करें। यदि सीमा मान इस मान से अधिक हो जाता है, तो मुख्य संपर्ककर्ता डिस्कनेक्ट हो जाएगा।
चार्जिंग वोल्टेज सकारात्मक और नकारात्मक ध्रुवीयता चयन:परीक्षण के अनुसार संगत ध्रुवता का चयन करने की आवश्यकता है
, ट्रांसमिशन इलेक्ट्रिक मशीन स्वचालित रूप से ध्रुवीयता सीमा में बदल जाएगी।
शरीर की गेंद की दूरी:परीक्षण उत्पाद के लिए पूर्ण बिजली तरंग चलाने के मामले में, शरीर की गेंद की दूरी को परीक्षण उत्पाद के वोल्टेज स्तर के अनुसार समायोजित किया जाएगा। इसे बिंदुओं और बटनों द्वारा मैन्युअल रूप से समायोजित किया जाएगा
.
काउंटर रीसेट:मैन्युअल रूप से नीचे दबाने के बाद
, काउंटर का मान स्वचालित रूप से रीसेट हो जाएगा।
चार्जिंग वोल्टेज सेट करना:चार्जिंग वोल्टेज का वोल्टेज मान
, स्वचालित चार्जिंग वोल्टेज की रेटिंग।
चार्जिंग अंतराल सेट करें:मान सेट करें
स्वचालित परीक्षण अंतराल का. स्वचालित निरंतर निर्वहन के मामले में, दो परीक्षणों के बीच अंतराल निर्धारित करें।
2.सेटिंग इंटरफ़ेस चित्र 2 में दिखाया गया है
चार्जिंग ट्रांसफार्मर के मूल पक्ष की सॉफ्ट ओवरवोल्टेज V1 सीमा:जब ट्रांसफार्मर के मूल पक्ष का वोल्टेज मान संबंधित सेटिंग मान से अधिक होता है, तो मुख्य संपर्ककर्ता डिस्कनेक्ट हो जाएगा।
चार्जिंग ट्रांसफार्मर के मूल पक्ष का नरम ओवरकरंट A1:जब ट्रांसफार्मर के मूल पक्ष का वर्तमान मान संबंधित सेटिंग मान से अधिक होता है, तो मुख्य संपर्ककर्ता डिस्कनेक्ट हो जाएगा।
एकल अधिकतम चार्जिंग वोल्टेज सीमा:जब चार्जिंग वोल्टेज मान संबंधित सेटिंग मान से अधिक हो, तो मुख्य संपर्ककर्ता डिस्कनेक्ट हो जाएगा।
बॉडी बॉल दूरी सेटिंग:अनुभव के अनुसार गेंद की दूरी निर्धारित करें। मुख्य इंटरफ़ेस पर स्वचालित बॉल दूरी पर क्लिक करें, और यह स्वचालित रूप से संबंधित दूरी पर समायोजित हो जाएगी।
आंशिक वोल्टेज अनुपात:अनुपात की गणना वोल्टेज विभक्त के प्रतिरोध के अनुसार की जाती है। आंशिक दबाव अनुपात सेटिंग को संशोधित न करें
चार्जिंग समय निर्धारित करें:स्वचालित परीक्षण के मामले में निर्धारित की जाने वाली समय संख्या।
गेंद की दूरी का अधिकतम और न्यूनतम मान:बॉल दूरी का अधिकतम और न्यूनतम मान बॉडी बॉल दूरी के पुल अप पोटेंशियोमीटर के अनुसार निर्धारित किया जाता है।
समस्या सूचक:कोई भी परेशानी होने पर, ऊपर दी गई संबंधित लाइट चमकेगी। अलार्म रीसेट पर क्लिक करें
और अलार्म रद्द कर दिया गया है.
रखरखाव
जब मौसम बहुत गीला होगा, तो होगाएक मजबूत रिसाव धारा या एक मजबूत सतह निर्वहनचार्जिंग उपकरण और जनरेटर की इंसुलेटिंग सतह पर, इसलिए आवेग वोल्टेज जनरेटर इस समय उपयोग के लिए उपयुक्त नहीं है।
आवेग वोल्टेज जनरेटर का उपयोग करने से पहले, चाहिएधूल की सतह को सावधानीपूर्वक साफ करें, साफ और सूखा रखें।आवेग वोल्टेज जनरेटर का उपयोग करते समय, यदि असामान्य घटना पाई जाती है, तो निरीक्षण के लिए परीक्षण रोक दिया जाना चाहिए।
यदि यह पाया जाता है कि इग्निशन बॉल, वेव क्लिपिंग बॉल, स्टीपलिंग बॉल या मापने वाली बॉल ट्रांसमिशन तंत्र करता हैलचीले ढंग से न घूमना या असामान्य ध्वनि होना, जांचें कि गियर मेशिंग सामान्य है या नहीं।
हमेशा जांचें कि क्या फायर बॉल, वेव ट्रंकेटेड बॉल, फ़्लैटनिंग बॉल और बॉल ड्राइव तंत्र की सीमा स्विच और रीसेट स्विच सामान्य हैं। जांच करते समय, ट्रांसमिशन तंत्र को यह देखने के लिए सीमा स्थिति में बदल दिया जाना चाहिए कि क्या सीमा स्विच और रीसेट स्विच सामान्य हैं।
यदि आपको संदेह हैचार्जिंग वोल्टेज मीटर का कंसोल और डिजिटल वोल्टेज मीटर रीडिंगसामान्य है, आपको डीसी वोल्टेज डिवाइडर के क्षति प्रतिरोध की जांच करनी चाहिए, जांचें कि क्या डीसी माइक्रोएमीटर चर की श्रृंखला प्रतिरोध हैमान, 150 केवी डीसी वोल्टेज डिवाइडर सिस्टम का अंतिम निरीक्षण, डीसी माइक्रोएमीटर श्रृंखला समानांतर प्रतिरोध को समायोजित करें, चार्जिंग वोल्टेज मीटर बनाएं और डिजिटल वोल्टमीटर रीडिंग सटीकता की आवश्यकता को पूरा करती है।
यदि"बढ़ोतरी" बटन या "कमी" बटनइग्निशन बॉल को दबाया जाता है, और बॉल क्लीयरेंस मोटर नहीं घूमती है, जांचें कि बॉल क्लीयरेंस मोटर की बिजली आपूर्ति का फ्यूज फ्यूज हो गया है या नहीं।
यदि चार्जिंग एमीटर लंबे समय तक बड़े मान को इंगित करता है औरअतिवर्तमान सुरक्षा कार्रवाईबिजली के ट्रिप होने का कारण बनता है, जांचें कि क्या स्वचालित ग्राउंडिंग डिवाइस अनग्राउंड है, क्या उच्च वोल्टेज सिलिकॉन रेक्टिफायर क्षतिग्रस्त है और क्या चार्जिंग ट्रांसफार्मर के अंदर शॉर्ट सर्किट दोष है।
यदि ट्रिगर बटन दबाएँ,कोई उच्च वोल्टेज ट्रिगर पल्स आउटपुट नहीं, जांच करनी चाहिए कि क्या कंसोल इग्निशन बॉल गैप दूरी का हिस्सा बहुत बड़ा है, उच्च वोल्टेज सिलिकॉन स्टैक, करंट सीमित प्रतिरोध और फ़िल्टरिंग कैपेसिटेंस क्षतिग्रस्त है, ट्रिगर ट्रांसफार्मर प्राथमिक साइड करंट सीमित अवरोधक ब्रेक लाइन है, ट्रिगर ट्रांसफार्मर क्षतिग्रस्त है, ट्रिगर बटन संपर्क अच्छी स्थिति में हैं।
गीले मौसम में, के कारणचार्जिंग उपकरण और इंसुलेशन सतह लीकेज करंट iवृद्धि करें ताकि चार्जिंग वोल्टेज स्थिर न हो, यहां तक कि स्वचालित चार्जिंग डिवाइस का उपयोग भी स्थिर चार्जिंग वोल्टेज को बनाए रखना मुश्किल है, इस समय आवेग वोल्टेज जनरेटर और स्वचालित नियंत्रण भाग के उपयोग के तहत उच्च वोल्टेज के लिए उपयुक्त नहीं है।
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